立式多級離心泵的工作原理及結構 | ||||||||||||||||||
發(fā)布者:www.ybzsgc.com 發(fā)布時間:16-06-30 閱讀:次 |
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立式多級離心泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結構不同,立式多級離心泵分為外嚙合立式多級離心泵和內(nèi)嚙合立式多級離心泵,而以外嚙合立式多級離心泵應用最廣。下面以外嚙合立式多級離心泵為例來剖析立式多級離心泵。 液壓立式多級離心泵主要包括:高壓定量立式多級離心泵,高壓雙聯(lián)立式多級離心泵,潤滑泵,化工泵,雙向齒輪馬達,立式多級離心泵附調(diào)壓閥,立式多級離心泵附升降閥。 立式多級離心泵的工作原理和結構 立式多級離心泵的工作原理如圖3-3所示,它是分離三片式結構,三片是指泵蓋4,8和泵體7,泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,主動軸由電動機帶動旋轉。 CB—B立式多級離心泵的結構如圖3-4所示,當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉時,立式多級離心泵右側(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪的旋轉,吸入齒間的油液被帶到另一側,進入壓油腔。這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了立式多級離心泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當立式多級離心泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉時,輪齒脫開嚙合的一側,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側,由于密封容積減小則不斷地排油,這就是立式多級離心泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉動,同時又要保證泄露最小,在齒輪端面和泵蓋之間應有適當間隙(軸向間隙),對小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,應避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。 適用范圍: 立式多級管道離心泵廣泛應用于高壓運行系統(tǒng)中冷熱清水的循環(huán)和增壓、高層建筑多臺泵并聯(lián)供水、消防、鍋爐給水和冷卻水系統(tǒng)及各種沖洗液的輸送等。 產(chǎn)品特點: 1、水力模型先進:效率高,性能范圍廣。 2、安裝、維修方便:管道式安裝、進出口能象閥門一樣安裝在管道的任何位置及任何方向,安裝維修極為方便。 3、外形美觀:采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼外套,外形美觀。 4、更少的運行、維修費用:采用優(yōu)質(zhì)機械密封,耐磨損、無泄漏、使用壽命長,故障率低,具有更少的運行維修費用。 5、獨特部件、降低噪音:獨特的水力部件設計,良好的過流性能,最大地減少流動噪音。 6、立式結構,占地面積小。 工作條件: 1、本型管道泵可輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于清水的液體; 2、液體溫度:-15℃~+120℃; 3、工作壓力:最大工作壓力<2.5Mpa,即系統(tǒng)壓力=入口壓力+閉閥工作時的壓力<2.5Mpa; 4、周圍環(huán)境的溫度應低于40℃,相對溫度不超過95%; 5、輸送含腐蝕性介質(zhì)及熱液體時,請于訂貨時提出,以便采用特殊材質(zhì)滿足使用要求。
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